隨著“小改小造”工作的持續(xù)開展，電解二車間從生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問題，從問題中尋找辦法，對結構不合理、性能有缺陷的工器具積極進行加工、改造，將其不斷完善，使改造后的工器具更加安全、高效、便捷，受到了電解操作工的歡迎和好評。

   維修梯車通過改造，兩側梯腿支撐架加裝長度為兩米左右的角鐵固定梯身，底部四周用5mm方形鋼管焊接固定，受力面增加，支撐力加強，梯身不易變形，底部兩側同時焊接固定地腳螺栓，使梯子可以牢牢的固定在原地，大大增強維修人員在高處作業(yè)時的安全系數(shù)。

   活動抓斗箱通過改造，將尺寸由以前1.8mx2.0m改為現(xiàn)在1.0mx1.8m，在外形尺寸上節(jié)省一半的材料，增加活動插板，兩邊用頂絲焊接固定，成本降低的同時，徹底解決了墻邊狹小空間抓斗箱放置問題及現(xiàn)場換極時熱物料和陽極吊塊的存放問題。

   新設計的氟化鋁入口支撐架，是由5mm方管焊接鋼結構支撐，在天車加裝氟化鋁時，能夠有效起到支撐作用，防止吊裝時包帶發(fā)生斷裂，造成人員傷害的危險。

   不斷更新完成第三代電解質(zhì)提取車改造加工，現(xiàn)已投入使用。相比一、二代，第三代在經(jīng)過改良后更加實用。在原設計基礎之上加裝升降螺桿，可升降20公分操作范圍，并實現(xiàn)雙手控車和提取電解質(zhì)同時進行，動作合并，步驟簡化，工作效率更為快捷。

   持續(xù)推進對電解槽門扇門軸改造。截止8月底已改造完成了187塊門扇門軸。改造前使用的門軸材質(zhì)均為鋁制，容易變形和損壞，改造后的鐵質(zhì)門軸在實際應用中結實、耐用，且返修率極低。

   一個個改造成果，從根本上解決物料存放、人員安全、材質(zhì)易損、操作費時費力等現(xiàn)象，經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)使用，收效良好，得到了操作工人的一致認可。下一步，電解二車間還將保持勤思考，出新招的工作作風，“小改小造”持續(xù)輸出，努力實現(xiàn)降本增效。