陜西美鑫產(chǎn)業(yè)投資有限公司 › 首頁 ›經(jīng)營管理 › 查看內(nèi)容

自制聲光報警器蓄力上線

2021-5-11 12:32| 發(fā)布者: 素箋淡墨| 查看: 6288| 評論: 0|原作者: 顧大林分享到：

朗讀：

摘要: 電解車間安全風險系數(shù)相對較高的作業(yè)都會影響到槽電壓的穩(wěn)定，尤其是提升作業(yè)、出鋁作業(yè)等都可能造成電壓的異常變化，甚至造成突發(fā)效應。輕則干擾電解槽平穩(wěn)運行，嚴重的甚至會出現(xiàn)陽極脫離電解質(zhì)液面，發(fā)生崩爆事故 ...

電解車間安全風險系數(shù)相對較高的作業(yè)都會影響到槽電壓的穩(wěn)定，尤其是提升作業(yè)、出鋁作業(yè)等都可能造成電壓的異常變化，甚至造成突發(fā)效應。輕則干擾電解槽平穩(wěn)運行，嚴重的甚至會出現(xiàn)陽極脫離電解質(zhì)液面，發(fā)生崩爆事故危及整個系列安全。

目前電解槽的電壓監(jiān)控是由微機控制中心上位機來完成的，發(fā)現(xiàn)異常時會通過車間內(nèi)的廣播進行播報，但電壓監(jiān)測范圍不夠精準、播報相對滯后，往往電壓出現(xiàn)異常后5--20秒鐘，尤其是當“閃爍效應”出現(xiàn)時，微機更是不會播報，以至于值班人員無法及時發(fā)現(xiàn)問題，從而造成電能損耗加大，對電解槽經(jīng)濟運行產(chǎn)生影響，同時也對槽安全穩(wěn)定運行造成隱患。

針對此項問題，電解一車間技術(shù)革新小組多次召開研討會，集思廣益，最終設計制造出一套安全可靠的“短路口電壓聲光報警器”，該裝置采用12伏可充電電源，可以對1伏至50伏內(nèi)的電壓進行對比檢測。以警報燈作為聲、光預警提示，通過電壓比較，異常狀況觸發(fā)報警裝置來提示現(xiàn)場操作人員電壓異常需要停止或修正。同時，該報警器的集成電路部分對電壓控制實現(xiàn)了20毫伏以內(nèi)的精確度，還可以整合到微機控制柜內(nèi)。

目前，制作完成后的“短路口電壓聲光報警器”已在一區(qū)投入試用，經(jīng)過一個多月的觀察，安全性、可靠性都達到設計要求。此項技術(shù)發(fā)明的投入使用，解決了出鋁操作的安全隱患，同時也起到了節(jié)能提效的目的，為500KA電解鋁系列安全生產(chǎn)又加固了一條防線。

收藏邀請

上一篇：為電解槽“穿上”保命護欄下一篇：固本溯源提質(zhì)增效 —陽極分公司全力控制殘陽極及電解質(zhì)粉碎料鐵含量

精品人妻无码一区二区三区牛牛,国产探花在线精品一区二区,亚洲人丰满毛茸茸水多多,纲手裸乳被爆白浆

自制聲光報警器蓄力上線

相關(guān)分類

下級分類